乐道汽车总裁沈斐在广州车展上发表演讲,指乐道纯电车已交付逾11万辆,并实现量价齐升。他透露,乐道的成交均价已经超过了凯迪拉克(Cadillac),非常接近奥迪(Audi)。被问到会否涉猎超级增程技术,沈斐回应指,「纯电+换电」根本不需要做增程,质疑电池变大并不等於增程,并表示「增程的尽头是纯电,而纯电的优选是换电」。(ss/da)