<汇港通讯> 小米集团(01810)的电动车SU7上月底涉及致命车祸,造成3人身亡。工信部继近日要求电动汽车电池不起火、不爆炸後,昨日(16日)召集近60家车厂代表召开会议,明确要求不得再使用「智能驾驶」与「自动驾驶」等词汇作广告行销。
会议围绕工信部、市监总局《关於进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》的要求,主要涉及4点,包括充分开展组合驾驶辅助测试验证;明确系统功能边界和安全响应措施;不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务;以及切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。
路透引述会议纪录指,车厂今後不得在未经中国主管机关批准下,透过远端软件更新来测试或改善已交付车辆的高级辅助驾驶系统(ADAS)功能,所有功能更新必须先经过充分测试,并取得官方核准後方可推送。
华为亦有出席会议,其目前为中国市场至少7个品牌、包括奥迪(Audi)提供ADAS解决方案。 (WL)
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