中国乘用车市场信息联席会表示，2月新能源车内地零售渗透率49.5%，较去年同期渗透率提升15个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率70%；豪华车中的新能源车渗透率23%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4%。
零售份额显示，内地2月主流自主品牌新能源车零售份额73%，按年增加4.4个百分点；合资品牌新能源车份额2.1%，按年则跌1.9个百分点。新势力份额达至19.9%，小米-(01810.HK) +1.050 (+1.987%) 沽空 $20.91亿; 比率 17.784% 旗下小米汽车等品牌拉动新势力份额按年增长2.6个百分点；特斯拉(Tesla)(TSLA.US) 份额3.9%，按年下降4个点。
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内地2月份乘用车零售销售排行方面，比亚迪(01211.HK) +4.600 (+1.331%) 沽空 $9.00亿; 比率 23.741% (002594.SZ) -0.620 (-0.177%) 以销售量达205,711辆排名第一，随後为吉利汽车(00175.HK) +0.080 (+0.466%) 沽空 $1.53亿; 比率 12.917% ，销量达93,309辆。(ta/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-03-11 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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