摩根大通表示,自長和(00001.HK) +0.750 (+1.714%) 沽空 $3.54千萬; 比率 8.623% 於3月4日宣布就出售其全球港口業務達成原則性協議以來,相關爭議導致該交易是否能順利完成帶來不確定性。市場最新猜測是,長和將推遲原定於4月2日簽署的交易。首先澄清,預計於4月2日簽署的交易僅涉及巴拿馬的兩個港口(佔全球港口業務不到5%)。對於其餘所有港口(總計23個國家的43個港口),獨家協議仍然有效至2025年7月27日(首份協議後145天)。
考慮到地緣政治影響的日益加劇,摩通對可能延遲並不感到意外,同時該行相信長和將在此期間努力解決與各利益相關方的衝突,然後在7月27日確認交易(如果有必要,摩通也不會驚訝於該日期可能進一步延長)。儘管如此,摩通預計市場對最新猜測的反應將使股價略微下跌。
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另外,據《路透》3月28日報道,長和正在考慮分拆其電訊業務並在倫敦上市。這其實並非完全新的市場猜測,若屬實,摩通估計潛在企業價值(EV)可能在1,150億至1,390億港元之間。(ad/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-04-01 16:25。)
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